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南方电网双保险模式保障港珠澳大桥供电

时间:2018-12-20 14:36 文章来源:秀站网 点击次数:

  香港中通社11月27日电 (记者 王来仪)南方电网广东电网公司27日在港珠澳大桥珠海口岸人工岛变电站举办传媒开放活动。南方电网广东珠海供电局表示,为保障港珠澳大桥可靠用电,珠海口岸人工岛变电站将与港珠澳大桥变电站互为备用,形成双保险供电模式。

  当日,南方电网广东电网公司组织传媒参观珠海口岸人工岛变电站的内部建设情况并介绍部分设施,其中包括内部装有110千伏等级高压设备的GIS设备及10千伏等级高压设备等。

  为进一步提升对港珠澳大桥供电的可靠性,南方电网广东珠海供电局在珠海口岸人工岛上布局建设110千伏港珠澳大桥人工岛输变电工程。珠海口岸人工岛设有人工岛变电站及大桥专用变电站,进一步确保大桥可靠用电。

  南方电网广东珠海供电局人工岛变电管理所技术负责人吴少钿介绍,人工岛变电站与大桥专用变电站互为备用,形成2套220千伏带110千伏变电站的“手拉手式”双保险供电模式,有效提高了供电的高可靠性。

  吴少钿指出,人工岛变电站具有独立运作功能,主要负责珠海口岸人工岛的电力供应,包括联检大楼、交通中心、电动汽车充电桩及路灯等。而供电双保险指的是,当大桥专用变电站出现供电故障时,人工岛变电站可直接负责大桥供电,为港珠澳大桥提供后备电力供应。

  随后,记者参观了在港珠澳大桥珠海口岸人工岛上建设的电动汽车充电站。电动汽车充电站设有7个360千瓦的充电桩,可为电动汽车实现快充补电。据南方电网公司广东珠海供电局统计,自10月24日港珠澳大桥正式通车至11月26日,电动汽车充电站充电量已达到约11万千瓦时。

  南方电网广东珠海供电局工程建设部项目负责人邓发表示,充电桩进一步推动了珠海、澳门完善绿色公交网路以及新能源产业建设,为港珠澳三地进一步推广电动汽车起到了示範作用,将助力粤港澳大湾区绿色可持续发展。(完)

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